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Liberalizzazioni: Pd, 10 capitoli proposte per rafforzare dl (1 Upd)

11 Febbraio 2012 - 15:58

(ASCA) - Roma, 11 feb - ''Difendere, accelerare, rafforzare: la posizione del Partito Democratico sulle liberalizzazioni varate dal governo di Mario Monti e' volta a difendere la riapertura del capitolo liberalizzazioni dopo le marce indietro e la chiusura del governo Berlusconi e contro i tentativi di limitarne gli effetti da parte del centrodestra, ad accelerare i processi previsti dal decreto del governo, ma anche a rafforzare le liberalizzazioni su dieci, grandi temi, a cominciare da banche, assicurazioni, farmaci e carburanti''. Lo afferma una nota dell'Ufficio Stampa del Pd, nella quale vengono riassunti gli emendamenti che il gruppo parlamentare del Partito democratico presentera' al Senato.

Una lettura ragionata che presenta 10 capitoli di interventi.

1. BANCHE.

Mutui e conti correnti.

a) Si prevede che, nella stipula di un mutuo, le banche, gli istituti di credito e gli intermediari finanziari non possano offrire o vendere contratti assicurativi in forma individuale o collettiva di cui siano contemporaneamente beneficiari o vincolatari (come richiesto da Antitrust e Isvap).

b) Qualora le banche condizionino l'erogazione di un mutuo bancario alla stipula di un'assicurazione sulla vita, il cliente puo' autonomamente reperirla sul mercato.

c) Viene prevista la restituzione (che finora e' stata disattesa) dei premi delle polizze vita relativi al periodo residuo del mutuo, in caso di estinzione anticipata o portabilita' del mutuo stesso.

d) Viene stabilita la cancellazione automatica (senza oneri per il cittadino) delle cosiddette ipoteche perenti, che rimangono formalmente iscritte nei registri immobiliari pur non essendo state rinnovate dal creditore, ovvero dopo la decadenza ventennale.

e) Le banche non possono condizionare l'erogazione di un mutuo bancario all'apertura di un conto corrente presso la medesima banca, pena l'applicazione di una sanzione come pratica commerciale scorretta.

f) viene stabilito il principio della portabilita' (trasferimento) senza oneri per il cliente del conto corrente presso un'altra banca.

Costi transazioni elettroniche.

a) Il ripristino del limite dell'1,50% come limite soglia per eventuali incrementi delle commissioni interbancarie a carico degli esercenti, coerentemente con il comma che ha proprio come obiettivo la riduzione di tali commissioni.

b) Riduzione dei tempi previsti per la riduzione delle commissioni interbancarie a carico degli esercenti.

c) L'eliminazione della sospensiva della gratuita' delle transazioni con carta di credito fino a 100 euro dei pagamenti presso gli impianti di distribuzione dei carburanti.

d) La gratuita' dei conti correnti di base destinati esclusivamente all'accredito della pensione.

2. ASSICURAZIONI - RCAUTO.

a) Si elimina la norma che prevede la riduzione del 30% del risarcimento dei danni per la riparazione del veicolo danneggiato, penalizzante per l'assicurato che si rivolge alla propria autocarrozzeria di fiducia b) Si vincola la compagnia di assicurazione a dichiarare, in sede di preventivo e in sede di stipula del contratto, la diminuzione del premio assicurativo relativo all'anno successivo a quello assicurato nel caso in cui il cliente non abbia incidenti, per garantire un'efficace applicazione della formula bonus-malus. Il cliente rimane comunque libero di scegliere, nell'anno successivo a quello assicurato, la polizza assicurativa RC Auto.

c) si affida all'Isvap il compito di riformare, entro sei mesi, la formula bonus-malus per collegare la riduzione del premio delle polizze assicurative anche al comportamento dell'assicurato, rilevabile dal sistema della patente a punti.

d) Si propone la correzione dell'articolo 34 sul confronto delle tariffe con una stesura che renda effettivamente praticabile la presentazione di piu' offerte da parte dell'agente, attraverso la collaborazione con altri agenti allo scopo comunque di fornire al cliente una soluzione contrattuale immediatamente stipulabile.

e) Si prevede una sanzione a carico delle imprese di assicurazione che non provvedono a trasmettere la relazione all'Isvap sull'attivita' svolta per il contrasto alle frodi.

f) Si rende efficace e meno onerosa l'installazione e la disinstallazione della scatola nera, prevedendo anche la portabilita' senza costi per l'assicurato del dispositivo in caso di cambio della compagnia assicurativa.

g) Si reintroduce la disciplina favorevole all'assicurato sulla disdetta delle polizze pluriennali, introdotta dalla legge n. 40 del 2007 e successivamente modificata dalla legge n. 99 del 2009 che ne ha ridotto portata ed efficacia.

3. ENERGIA E CARBURANTI.

a) Si sostituisce la norma sulla separazione della rete di trasporto del gas per definire un perimetro e tempi certi e brevi all'operazione di scorporo di Snam da Eni, da avviarsi con l'adozione del DPCM entro il 31 maggio 2012.

b) Si rafforzano le norme per rendere piu' liberi i rapporti tra i gestori d'impianti di vendita e le fasi di approvvigionamento dei carburanti, anche con interventi di regolazione del mercato all'ingrosso da parte del Ministero sviluppo economico e dell'Acquirente unico.

c) Si prevede l'eliminazione dei vincoli e degli obblighi alla vendita contestuale di diverse tipologie di carburanti e all'apertura di impianti self service anche nei centri abitati.

d) si sopprime la norma che cambia le attuali modalita' di calcolo del prezzo medio praticato in Italia allo scopo di abbassare il divario del prezzo industriale con l'Unione europea. La sola rilevazione del prezzo praticato nei self service, infatti, altera la validita' della rilevazione statistica.

4. TRASPORTI.

a) Si rende subito operativa una specifica Autorita' indipendente per i trasporti (eliminando l'assegnazione temporanea delle funzioni all'Autorita' per l'energia e il gas).

b) Si rivedono le disposizioni riguardanti il rispetto del contratto collettivo nazionale per tutti gli operatori del settore ferroviario.

c) Si introduce una piu' rigorosa scansione temporale per la separazione tra l'impresa ferroviaria e quella che gestisce l'infrastruttura.

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